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《华尔街日报》发布了一篇关于湖人球员卢卡-东契奇的主题报道。在报道中，勒布朗-詹姆斯在东契奇续约第二天谈到了东契奇： “我就是爱他对待比赛的方式，我喜欢他打球的方式。更重要的是，伙计，他就是一个特别棒的家伙。...

东契奇登录最新《华尔街日报》杂志封面-“男士时尚特刊” 谈及他2月被交易至湖人队一事时表示： “我不知道该作何反应、该如何行动、该说些什么。当时非常震惊。我曾觉得达拉斯就是我的家，在那里我有很多朋友，球迷们也一直...

东契奇心服口服啊湖人球星东契奇近日接受《华尔街日报》采访时谈到了科比，他说：“记得第一次见到他是在我NBA首赛季开始前。他说了句让我印象深刻的话：‘小心，你是欧洲人，他们会针对你的。’如今看来，他说得完全正确。”东契奇是2018年探花秀，此时科比已经退役两年。不过东契奇年少成名，在欧洲赛场是超级巨星，科比不可能不知道他。作为前辈，科比对东契奇的指点也是一针见血。NBA毕竟不是欧洲联赛，东契奇在NBA算是少数派，欧洲球员本来就不多，何况东契奇还这么优秀。一个很明显的例子，上赛季季后赛爱德华兹对上东契奇，比赛中嘲讽东契奇已不是一两次。而且东契奇还被贴上了爱抱怨的标签。试想一下，如果你被针对，是忍气吞声，还是抱怨表达不满呢？

湖人名宿科比所言极是啊！近日，东契奇接受《华尔街日报》的采访，在被主持人问到有没有哪句科比说过的话或做的事让你铭记至今时，卢卡回答道：“记得第一次见到科比是在我NBA首赛季开始前。他说了句让我印象深刻的话："小心，你是欧洲人，他们会针对你的。"如今看来，他说得完全正确。”科比说的很有道理，东契奇也深有体会，欧洲球员进入NBA，除了要适应不同的篮球文化，还可能面对一些固有的看法或更高的期待。作为欧洲联赛的明星，东契奇登陆NBA时已备受关注，外界会以更高标准衡量他的表现，任何波动都可能被放大，球迷会对他提出更高的要求。一些国际球员曾表示，NBA的裁判尺度需要时间适应，东契奇喜欢经常向裁判抱怨，这是一个很不好的习惯。东契奇能取得如今的成就，多次入选最佳阵容，与湖人签下顶薪续约合同，正是他凭借超高的篮球智商、全面的技术和个人努力得来的。他从科比的提醒中获得的或许不仅是预警，更是一种激励，促使他不断变得更强，用表现赢得尊重。

美媒：卢卡-东契奇成为《华尔街日报》杂志封面人物！帅是真的很帅。好瘦啊！我这种大叔看了，都爱了，东子大帅哥。有些遗憾，斯洛文尼亚止步八强，但是，就这队伍，能出线就很不错了。但是，说起打球，还得看东子啊！等杜兰特，库里他们退下去之后，就只能看他了。不说他战力，现役第一，至少，前三的水准了。不过，竞技体育输球是原罪。他28岁了，也没有多少时间，等他建功立业了。该出成绩了。乔丹詹姆斯都是28岁出成绩，现在，轮也轮到他了。只是湖人如今这糟糕的环境，看似也难啊！未来一年，东契奇摊上詹姆斯，估计也是蹉跎了岁月，毕竟，湖人人也说了，未来一年，只能苟着。可惜啊！东契奇又浪费一年的巅峰！

美国承认技不如人？美国《华尔街日报》9日刊发《美中较劲引发潜艇军备竞赛》一文指出中国人民解放军的潜艇性能实现跨越式提升，航行时更安静，攻击也更致命，相较之下，即便美国潜艇依旧领先，但产能落后却是严重问题，该文也模拟双方潜艇在台海的攻防场景。在国家重器中，潜艇不像航母或者战斗机那样经常出现在大众视野中，但它其实是一个国家海军力量的重要组成部分。尤其是在深海之下，潜艇的隐蔽性和突击能力往往能起到决定性作用。中国潜艇技术的快速发展，令人惊叹。回想起来，我国的潜艇发展历程确实不容易。最早的时候，我们的核潜艇技术比较落后，1974年第一艘核潜艇下水，那时候噪音大，速度也慢。但经过几十年的努力，现在完全不一样了，新型的095型潜艇采用了很多创新技术，比如无轴泵喷推进器，这个技术能让潜艇在高速航行时仍然保持很低的噪音水平。简单来说，就是潜艇更难被发现了。而且中国在潜艇建造速度上也很有优势，有媒体称，我们的船厂年产能可以达到美国的百倍，这个数字确实令人惊讶。当然，这背后体现的是中国制造业整体实力的提升。现在我国能够采用模块化建造方式，把潜艇的建造周期缩短到18个月左右，每年能造4-6艘新潜艇。相比之下，美国由于劳动力短缺、供应链问题等各种原因，每年最多只能造两艘，有时候甚至只能造一艘。美国潜艇部队现在面临青黄不接的问题，他们的洛杉矶级潜艇已经服役快30年了，陆续需要退役，但新的潜艇又跟不上。到2030年，美国海军核潜艇数量可能会降到46艘左右，低于他们自己认为的最低需求48艘。这个问题在和平时期可能还不明显，一旦发生紧急情况，就会很棘手。说到台海局势，文章中还模拟了中美潜艇在台海的潜在对抗场景。这个设想确实让人深思。如果台海发生冲突，潜艇可能会扮演重要角色。我国的常规潜艇可以负责近海防御，而核动力攻击潜艇则可能用来阻止美军的介入。另一方面，美国潜艇可能会试图攻击中国的舰船，或者封锁海上交通线。但现实情况是，美国现在有3成的攻击潜艇因为维护问题而无法执行任务。这意味着如果真的发生危机，美国可能无法及时向亚太地区派遣足够的潜艇力量，这个弱点可能会影响美国的威慑力。并且，我国在战略核潜艇方面也取得了重要进展。096型战略核潜艇射程达到1.4万公里，而且性能还在不断优化中，能够覆盖美国西海岸的大部分目标。这意味着即使中国的核潜艇只在南海活动，一旦美国挑衅，也能对美国本土构成威慑，这种能力的变化对全球战略平衡有着深远影响。不过也要客观看待，美国在潜艇技术上仍然领先。他们的潜艇正在不断改进，静音性能和作战能力都在提升。美国也在研发新一代的攻击潜艇SSN(X)，预计在2040年代开始建造。但问题是，这些未来的计划解决不了当前的需求缺口。这场水下竞赛不仅仅是军事技术的比拼，更是两国工业制造能力和创新体系的竞争。中国能够快速提升潜艇制造能力，离不开整个国家工业基础的支撑。从特种钢材到精密仪器，从动力系统到电子设备，需要整个产业链的协同发展。随着中国海军力量的增强，美国传统上的海上优势正在受到挑战。这种变化不仅影响中美两国，也会波及整个亚太地区乃至全球的安全态势。从更广的角度看，潜艇力量的发展也代表着现代战争形态的演变。在现代侦察技术如此发达的情况下，潜艇可能是最后还能保持一定隐蔽性的作战平台之一。它的战略价值不仅在于攻击能力，更在于其存在本身就能对敌方形成威慑。中美之间的潜艇竞赛是一个多方面的问题，涉及技术、工业、战略等多个层面。我国在这方面的快速进步确实令人瞩目，但也要看到美国仍然保持着技术领先优势。未来的竞争格局可能会更加复杂，不仅是数量的竞赛，更是质量和创新能力的竞赛。这种竞争不仅关系到中美两国，也关系到整个地区的和平与稳定。我们应该以更加理性和客观的态度来看待这种竞争，既看到进步，也认识到差距，这样才能更好地把握未来的发展趋势。中国潜艇技术的进步，实际上为维护地区和平稳定增添了新的力量。

美中潜艇台海对决？美国《华尔街日报》9日刊发《美中较劲引发潜艇军备竞赛》一文指出，中国人民解放军的潜艇性能实现跨越式提升，航行时更安静，攻击也更致命，相较之下，即便美国潜艇技术依旧领先，但产能落后却是严重问题，该文也模拟双方潜艇在台海的攻防场景。文章称，中国即将成为世界级的潜艇强国，搭载新科技、规模更大、性能较以前改善的解放军潜艇部队，正迎头赶上美国及盟友，加速开展太平洋地区的水下军备竞赛。文章指出，中国潜艇已摆脱“噪音大、性能弱”的旧貌：核动力潜艇速度更快，航程及续航力也更强。其中095型核动力潜艇以低噪音特性获美方警惕，“元级”常规潜艇搭载AIP系统后水下续航与隐蔽性大幅提升，逐步缩小与美差距。反观美国，虽在潜艇技术上仍占优——更安静、更先进，其中弗吉尼亚级潜艇声学隐形与杀伤力领先，且计划研发SSN（X）新型攻击艇，但产能与维护问题突出：美国年造1.2艘攻击型潜艇，远低于填补缺口所需的2.33艘；2023财年16艘潜艇因维护闲置，仅67%处于战备状态，哥伦比亚级核潜艇交付延迟2年，SSN（X）更是要等到2040年代才启动。文章模拟的台海攻防剧本显示：若冲突爆发，中国或用常规潜艇防御沿海、速度更快、航程更持久的核潜艇围堵援台美军；美国则可能出动潜艇摧毁目标、封锁航道，阻挡解放军包围台湾，并切断解放军的后勤补给。但美国的产能短板恐成致命伤——AUKUS协议下对澳潜艇援助进一步加剧其产能缺口，长期或削弱其区域威慑力，以致让美国及盟友更难抗衡中国。美媒文章所称，中美潜艇台海博弈，本质是“技术领先”与“快速追赶”、“质量优势”与“产能韧性”的较量，折射出中美在西太平洋水下力量的战略博弈已进入关键阶段。中国潜艇的进步打破了美国水下垄断，但美国技术积淀仍存；而美国的产能困境暴露其军工体系的结构性问题，若无法破解，即便技术领先，也难以在长期对峙中占据主动。台海场景的推演更凸显，潜艇已成为中美区域话语权争夺的核心装备，而产能与后勤将成为决定博弈走向的关键变量。

美国终于悟了！9月8日，美国华尔街日报刊文表示，在中美贸易谈判进展甚微之际，中方正采取一种新立场：保持对话，但基本不让步。

9月8日，华尔街日报刊文表示，一串串对比数据说明，在经济活力和军事实力等方面，欧洲国家已被远远甩在后头。这个曾经统治世界的大陆正有可能成为历史进程的旁观者。美媒称，别的且不谈，SpaceX在一天之内成功将28颗卫星送入...

美国《华尔街日报》7日披露消息称，美国当局正在调查一封伪造的国会议员电邮。该电邮内含恶意软件，疑似意在让中国掌握特朗普政府与北京的贸易谈判内幕。该国会议员随后在没给出任何证据的情况下将矛头对准了中国，发表声明...